Inhaalregels & De 5 Uitzonderingen Rechts Inhalen

Volgens Artikel 53 van het RVV 1990 is het verboden een ander motorvoertuig te slepen als de afstand tussen de achterzijde van het trekkende voertuig en de voorzijde van het gesleepte voertuig meer dan 5 meter bedraagt.

Paarden zijn vluchtdieren en kunnen schrikken van claxonneren, hoog motortoerental of te dicht passeren. Rijd rustig, houd minstens 1,5 tot 2 meter zijdelingse afstand en passeer beheerst. Waarom de overige keuzes onjuist zijn: • Op korte afstand claxonneren zodat de paarden weten dat je eraan komt.: Deze keuze vergroot het risico op een ongeval en getuigt van onvoldoende verkeersinzicht volgens het CBR. De situatie vraagt om een veiliger rijgedrag. • Snel accelereren en zo dicht mogelijk langs hen heen rijden om de inhaaltijd te verkorten.: Deze keuze vergroot het risico op een ongeval en getuigt van onvoldoende verkeersinzicht volgens het CBR. De situatie vraagt om een veiliger rijgedrag.

Volgens Het Nieuwe Rijden schakel je bij een benzinemotor op tussen 2.000 en 2.500 toeren (bij diesel tussen 1.500 en 2.000 toeren) voor een optimaal brandstofverbruik en minimale uitstoot. Waarom de overige keuzes onjuist zijn: • Tussen 3.500 en 4.500 toeren per minuut (tpm).: Deze keuze vergroot het risico op een ongeval en getuigt van onvoldoende verkeersinzicht volgens het CBR. De situatie vraagt om een veiliger rijgedrag. • Vlak voor het rode toerengebied op de toerenteller.: Deze keuze vergroot het risico op een ongeval en getuigt van onvoldoende verkeersinzicht volgens het CBR. De situatie vraagt om een veiliger rijgedrag.

Een te lage bandenspanning leidt tot overmatige vervorming (wangen van de band buigen door) en hoge warmteontwikkeling. Hierdoor kan het karkas bezwijken en ontstaat een klapband. Ook neemt de remweg toe en stijgt het brandstofverbruik. Waarom de overige keuzes onjuist zijn: • De motor schakelt automatisch over naar de noodloopmodus.: Deze keuze vergroot het risico op een ongeval en getuigt van onvoldoende verkeersinzicht volgens het CBR. De situatie vraagt om een veiliger rijgedrag. • De stuurinrichting zal tijdens het rijden mechanisch blokkeren.: Deze keuze vergroot het risico op een ongeval en getuigt van onvoldoende verkeersinzicht volgens het CBR. De situatie vraagt om een veiliger rijgedrag.