Kijktechniek, Dashboard & Binnenspiegel
De Systematische Kijkvolgorde
Bij het CBR zie je onderaan elke vraag een dashboard met je snelheidsmeter en je binnenspiegel. Hanteer altijd deze volgorde:
[1. Snelheidsmeter] ──> [2. Verkeerssituatie voor] ──> [3. Binnenspiegel] ──> [4. Zijkanten]- Kijk naar de Snelheidsmeter:
- Is je snelheid passend voor het type weg?
- Rijd je te hard voor de situatie (bijv. 45 km/u in een 30-zone), dan moet je direct remmen.
- Kijk Ver Vooruit:
- Scan 200 meter vooruit naar verkeerslichten, wegversmallingen en overstekers.
- Kijk tussen geparkeerde auto’s door naar kindervoeten, openzwaaiende portieren of huisdieren.
- Kijk in de Binnenspiegel:
- Zit er een bumperklever achter je?
- Bij een bumperklever kies je bij latent gevaar voor gas loslaten, zodat het achteropkomend verkeer rustig mee vertraagt.
Wettelijke Kernregels (RVV 1990)
- Vaste kijkvolgorde: Snelheidsmeter -> Verkeerssituatie voor -> Binnenspiegel -> Buitenspiegels.
- Een bumperklever in de binnenspiegel maakt gas loslaten verstandiger dan hard remmen bij latent gevaar.
- Dode hoek controle (over de schouder kijken) is verplicht bij afslaan, invoegen en van rijstrook wisselen.
- Stel spiegels zo in dat je slechts een klein randje van je eigen carrosserie ziet.
Kijk bij gevaarherkenning altijd eerst naar de snelheidsmeter! Rijd je 50 km/u in een 30-zone, dan moet je vrijwel altijd direct remmen.
Toets je Kennis (4Vragen)
Test direct wat je zojuist hebt gelezen met CBR-examenvragen. Antwoorden worden direct nagekeken en opgeslagen in je voortgang.
Wat doe je? (Snelheid: 30 km/u, woonstraat, een oudere fietser 40 meter voor je slingert licht terwijl deze over de schouder naar achteren kijkt).
Wat doe je? (Snelheid: 70 km/u, landelijke weg, dichte mist met zicht beperkt tot 40 meter, een bord kondigt een scherpe bocht aan over 50 meter).
Wat doe je? (Snelheid: 50 km/u, stadsweg, een voetganger met aangelijnde hond loopt op een breed verhoogd trottoir achter een ononderbroken vangrail).
Wat doe je? (Snelheid: 80 km/u, tweestrooksweg, je nadert een open brug over water, waarschuwingsbord J28 voor zijwind staat langs de weg, bomen buigen hevig door).